| Folientyp | Einzigartige PVC-Folie | ||
| Klebstofftyp | Auf Acrylatbasis | ||
| Gesamtdicke | 75 µm | ||
| Haftfestigkeit | 100 cN/20 mm | SUS430BA, 0,3 m/min., Ablösewinkel 180°, Presszeit 20 - 40 min. | |
| Abrollkraft | 20 cN/20 mm | 0,3 m/min. | |
| Witterungsbeständigkeit auf BA-Stahl* | Nicht zulässige Rückstände | ||
| Zugfestigkeit | 65 N/20 mm | 0,3 m/min. an der Bruchstelle | |
| Dehnung | 240 % | 0,3 m/min. an der Bruchstelle | |
| Zertifizierung | AIRBUS/CML-Code 774750 | ||
| Farbe | Blau-transparent |
ACHTUNG: Die obigen Angaben sind typische Werte und sollten nicht bei der Erstellung von Spezifikationen verwendet werden. Die Details der Testmethoden sind in den Produktspezifikationen des Kunden beschrieben. Die Eigenschaften entsprechen den Japanischen Internationalen Standards (JIS).
* Die Witterungsbeständigkeit wird auf SUS430BA gemessen, Zuggeschwindigkeit 0,3 m/min., Ablösewinkel 180°, nicht zulässige Rückstände nach 750 h in Sonnenschein-Wetter-Testkammer mit 108 min. Lichteinwirkung und 18 min. Spritzeinwirkung. Bezüglich der Witterungsbeständigkeit ist das Material in der Lage, MAXIMAL 9 Monate bei realer Außenexposition in der Klimazone 80 (gemäß der Kilo-Langley globalen Klimazonenbedingungen) oder 750 Stunden in einer Sonnenschein-Wetter-Testkammer standzuhalten.
SPV AAP-1MJ eignet sich zum vorübergehenden Schutz mehrerer Oberflächen eines am Boden befindlichen Flugzeugs.
Diese Folie eignet sich ideal für die Versiegelung und den Schutz von Flugzeugöffnungen, Lufteinlässen, Tür- und Windschutzscheibenrahmen, Flügelspitzen sowie vertikalen und horizontalen Stabilisatoren.
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